Členové: Petr Balada, Martin Cajthaml, Radek Dlouhý, Milan Drmla, Stanislav Dvorský, Stanislav Havel, Radek Hořák, Vlastimil Chroustovský, Martin Klimuš, Martin Kolář, Zdeněk Král, Martin Majner, Miloslav Mojžíš, Jakub Mrština, Jakub Pirný, Stanislav Pončík, Jan Strohschneider, Radek Šváb
Přítomni: Petr Balada, Martin Cajthaml, Radek Dlouhý, Milan Drmla, Stanislav Dvorský, Vlastimil Chroustovský, Martin Klimuš, Martin Kolář, Zdeněk Král, Martin Majner, Miloslav Mojžíš, Jakub Pirný, Stanislav Pončík, Jan Strohschneider, Radek Šváb
Omluveni: Stanislav Havel, Radek Hořák, Jakub Mrština
Hosté: Věra Nečasová, Štěpán Lev, Gabriela Špárová
Dotazy pana Jana Strohschneidera na pana Štěpána Lva:
- Jaké priority má OSŽ při jednáních o kolektivní smlouvě?
Odpověď: “Prioritou je vždy zachování stávajících benefitů.”
- Jak jste spokojen s letošním výsledkem kolektivního vyjednávání?
Odpověď: “S letošním kolektivním vyjednáváním jsme spokojený. V rámci možností jsme získali maximum možného.”
- Nepřijde Vám směšné vyjednat 2,3 % do tarifu, když inflace v roce 2023 byla dle ČNB 10,8 %?
Odpověď: “K navýšení do tarifu musíme připočíst měsíční odměnu 1 000 Kč, a to dělá navýšení zhruba 4,3 %.”
- Minimálně poslední tři „kolektivky“ nikdy nedorovnaly navýšení do tarifu ani o inflaci? Z jakého důvodu?
Odpověď: “S tím úplně nesouhlasím, vždy se snažíme přiblížit inflaci. A též byla vyplacena mimořádná odměna dle inflační doložky. Tato doložka je podepsána pouze u ČD, a.s.”
- Je vůbec v kolektivním vyjednávání snaha o navýšení reálných mezd zaměstnanců?
Odpověď: “Ano, je to vždy snahou.”
- Jaký je současný počet členů OSŽ a hodláte řešit úbytek členů?
Předložení grafu vývoje zaměstnanosti u společnosti České dráhy, a.s. a vývoj členské základny OSŽ.
V roce 2019 byl počet zaměstnanců 14 649 a z toho 6 531 členů.
V roce 2020 byl počet zaměstnanců 14 811 a z toho 6 593 členů.
V roce 2021 byl počet zaměstnanců 13 999 a z toho 6 468 členů.
V roce 2022 byl počet zaměstnanců 13 525 a z toho 6 235 členů.
V roce 2023 byl počet zaměstnanců 13 469 a z toho 5 982 členů.
Dotazy pana Petra Balady na zástupce OSŽ:
- Je pravda, že všichni zaměstnanci GŘ včetně rodinných příslušníků mají nárok na 1. vozovou třídu? Pokud ano, tak je to naprostý výsměch všem řadovým zaměstnancům, kteří dojíždějí do práce. Případně musejí využít RG jízdu v pracovní době a tísnit se ve 2. třídě! Je to výsměch! O to větší, když navíc používají služební auta!
Odpověď: “Ano, je to pravda, zaměstnanci GŘ včetně rodinných příslušníků využívají 1. třídu, údajně ne všichni.”
ZV projednal:
- RZ Skochovice je opět dotazováno se zájmem o zřízení cyklostezky. V plánu je schůzka s radním Středočeského kraje.
- Během března či dubna bude uspořádána konference.
- Jeden z bodů konference bude projednání prodeje nebo dlouhodobého pronájmu apartmánu v Rokytnici nad Jizerou.
- Členové ZV si připraví na únorovou schůzi podklady a návrhy na benefity pro členy ZO OSŽ DKV Praha na rok 2024.
Pan Martin Kolář:
- Dokládá vyúčtování běhu Podzimní tábor za celou dobu svého působení. Z vyúčtování je patrné, proč tento běh nabízet i nadále.
- Nesouhlasí, aby nově zřízený tzv. pokoj pro hosty na LDT Chrudimka byl v době konání tábora zamčený a hospodář a první místopředseda, tak museli spát ve skladu nebo na provizorní posteli. Členové ZV souhlasí, aby byl tento pokoj přístupný pro členy ZV. Klíče od pokoje bude předávat správce.
- Pokud se areál LDT Chrudimka bude pronajímat, tak by měl být zaveden sešit na evidenci hostů.
- Požaduje doložení účtů za pronájmy areálu LDT Chrudimka (svatby, hasiči) a jejich vyúčtování a doložení plateb.
Pan Martin Kolář oficiálně ukončil činnost na LDT Chrudimka. ZV mu tímto děkuje za 30ti letou spolupráci.
ZV odhlasoval:
- Odměna pro pana Martina Koláře za Výtvarný běh 2023 ve výši 15 000 Kč.
ZO OSŽ DKV Praha vyhlašuje konkurz na pozici hospodáře na LDT Chrudimka 2024.
Zapsala: Gabriela Špárová
Revidoval: Petr Balada
