Po více než deseti letech se cestující opět dočkají přímého vlakového spojení mezi Prahou a Kodaní. České dráhy ve spolupráci s Deutsche Bahn (DB) a dánským dopravcem Danske Statsbaner (DSB) spustí od května 2026 novou linku z Prahy přes Berlín a Hamburk do Kodaně. Vlaky budou jezdit celoročně dvakrát denně, v letní sezóně třikrát, a nasazeny na ně budou moderní soupravy ComfortJet.
Nové spojení je vůbec prvním projektem z deseti pilotních iniciativ Evropské komise na podporu přeshraniční železniční dopravy. Přímá linka z Prahy do Kodaně umožní cestování bez přestupů nejen do dánské metropole, ale i do dalších míst Skandinávie. Vlaky budou provozovat tři národní dopravci, konkrétně České dráhy, Deutsche Bahn a Danske Statsbaner. Z Prahy budou spoje odjíždět celoročně přibližně v 6:30 a 10:30, v letní sezóně přibude odpolední spoj v 16:30. Předprodej jízdenek se plánuje spustit šest měsíců před zahájením provozu.
Podle zástupců Českých drah nové spojení potvrzuje silné postavení národního dopravce na evropském železničním trhu. Společnost považuje za prestižní, že partneři z Německa a Dánska svěřili zajištění celé linky právě ComfortJetům, které patří k nejmodernějším soupravám dálkové dopravy. České dráhy očekávají, že cestující ocení nejen vysoký komfort a gastronomii na palubě, ale také rychlost až 230 km/h po dokončení modernizace trati z Berlína do Hamburku. Tím vznikne nejrychlejší pravidelný vlak v historii ČD.
Deutsche Bahn považuje rozvoj mezinárodních spojení za klíčový vzhledem k rostoucímu zájmu cestujících o železniční dopravu na delší vzdálenosti. Společnost vnímá rozšíření nabídky atraktivních spojení jako logickou reakci na poptávku a potvrzení úspěšnosti své strategie růstu v oblasti mezinárodní dálkové dopravy. Dánský dopravce DSB zároveň zdůrazňuje přínos úzké spolupráce s Českými drahami a Deutsche Bahn, která podle něj přináší cestujícím nové možnosti, jak udržitelně a pohodlně cestovat po Evropě.
Dopravce DSB rovněž upozorňuje, že nová linka přispěje k objevování historie a kultury jednotlivých zemí. Na podzim 2025 se navíc uskuteční testovací jízda ComfortJetu do Kodaně. Ta umožní zaměstnancům DB a DSB seznámit se se soupravou, otestovat technologie a prověřit provozní parametry. Posádka restauračního vozu absolvuje celou trasu, zatímco ostatní personál se bude měnit podle jednotlivých států.
Přímé spojení Prahy a Kodaně se obnovuje po více než deseti letech. Naposledy fungovalo přímé noční spojení v letech 2012 až 2014, předtím mezi Prahou a Kodaní jezdil rychlík Neptun. Ten spojoval Prahu, Berlín, Warnemünde a Kodaň a využíval trajektové spojení mezi Německem a Dánskem. Trasu o délce přibližně 850 kilometrů zvládl za zhruba 14 hodin. Nové vlaky zvládnou cestu díky modernizované infrastruktuře přibližně za 11 hodin.
Další zrychlení přinese otevření podmořského tunelu mezi Německem a Dánskem a úpravy tratí, například z Drážďan do Berlína. Spojení neprospěje jen cestujícím mezi Prahou, Berlínem, Hamburkem a Kodaní, ale také obyvatelům dalších významných hospodářských a kulturních center, jako jsou Ústí nad Labem, Drážďany, Odense nebo další města Skandinávie. Na trase a v přilehlých metropolitních oblastech dnes žije více než 15 milionů lidí.
Zdroj: tisková zpráva
