Siemens má hotové všechny lokomotivy pro ČD. Do Prahy dorazil 50. Vectron na 230 km/h

Jedna z největších proměn lokomotivního parku Českých drah v historii zamířila do svého finále. Společnost Siemens Mobility dokončila poslední, padesátou lokomotivu Vectron na rychlost 230 km/h. Je již k vidění ve vršovickém depu, kam včera dorazila.

Oficiálně patří ještě výrobci, k předání dopravci má dojít během srpna. Podobně jako další lokomotivy řady 384 jezdí se speciálním polepem.

České dráhy si objednaly celkem padesát těchto lokomotiv, už dříve pořídily postupně dalších 61 vectronů na nižší rychlost (řada 193). Vectron je tak nyní bezkonkurenčně nejrozšířenějším hnacím vozidlem dopravce. Po dodání 50. kusu jich bude mít celkem 111.

Dodávka nových lokomotiv nabrala v posledních měsících velké tempo, ještě na začátku roku oznamovaly České dráhy převzetí teprve 20. vozidla.

České dráhy jsou prvním dopravcem na světě, který si lokomotivu Siemens Vectron objednal na rychlost 230 km/h. Dopravce je pořizoval kvůli nasazení na zahraniční tratě, kde budou moci využít i svoui maximální rychlost. Jde především o trať mezi Berlínem a Hamburkem či výkony do Rakouska po nové Koralmské dráze.

Od běžných lokomotiv Vectron se liší nejen jiným číselným označením. Jiná je částečně i konstrukce. Jde například o dělený pluh v čele lokomotivy, který souvisí s aerodynamikou. Vzduch totiž nesmí ohrožovat lidi na nástupišti. „Ve vyšších rychlostech ho fyzika hází na stranu, což nechceme. Dělený pluh ho tedy žene nahoru a dolů,“ popsal dříve šéf Siemens Mobility v Česku Roman Kokšal. O nových lokomotivách jsme s ním mluvili v loňském podcastu Cesty Zdopravy.cz.

Speciální je také trakční sběrač, jinak jsou tvarované náběhy. Úpravou prošlo pružení a nápravy. Převodovka má jeden stálý převod. Výkon lokomotivy se přitom nezvyšoval, vyšší rychlosti dosahuje pouze zpřevodováním a úpravou softwaru. Na jejich konstrukci se silně podílel i tým 80 techniků, které má Siemens Mobility v Česku.

Zdroj článku: www.zdopravy.cz. Autor: Jan Sůra | Foto v textu: České dráhy.