42 kamer na jeden vlak. CityElefanty dostávají zbraň proti vandalům a násilníkům, instalace jde však pomalu

České dráhy instalují do příměstských vlakových jednotek 471 CityElefant nový kamerový systém, který má zvýšit bezpečnost cestujících, pomoci s prevencí kriminality a omezit vandalismus.

„Kamerový systém je logickým pokračováním všeho, co jsme se Středočeským krajem a Prahou v posledních letech na vlacích CityElefant udělali pro zvýšení čistoty a bezpečnosti. Věříme, že díky němu budeme moci rychleji spolupracovat s policií při řešení incidentů a dále prohloubíme celkovou bezpečnost cestujících, zaměstnanců a ochranu majetku,“ říká Jiří Ješeta, náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.

Nový kamerový systém se postupně instaluje celkem do 55 souprav vlaků typu CityElefant, v tuto chvíli je hotovo přibližně šest z nich. Protože jsou vlaky v běžném provozu intenzivně vytížené, lze k instalaci odstavit vždy jen jednu soupravu, a celý projekt proto potrvá až do podzimu 2027.

Náklady na zakázku v hodnotě téměř 88 milionů korun hradí v rámci financování dopravní obslužnosti Středočeský kraj jako objednatel dopravy, na jehož financování se podílí i hlavní město. Po dokončení bude vybavena každá tří vozová souprava celkem 42 kamerami – dvanáct z nich bude snímat okolí vlaku zvenčí, osmadvacet prostor uvnitř vozů a dvě budou umístěné přímo na stanovišti strojvedoucího.

Záznam se ukládá

Záznam z kamer se ukládá pro možnost pozdějšího využití například při šetření nebo dokazování nezákonné činnosti a přístup k záznamu mají jen oprávněné osoby. České dráhy je v případě potřeby poskytnou například policii. Vnější kamery navíc fungují i u odstaveného vlaku a mají dálkové spojení pro případ poškození nebo jejich úmyslné zakrytí, kdy systém sám rozpozná a nahlásí vyřazení z provozu.

„Nejde nám jen o technické opatření, ale hlavně o to, aby se lidé ve vlaku cítili v bezpečí, a aby vlaky v našem regionu byly čisté a nepoškozené. Kamerový systém představuje další krok v našem dlouhodobém boji proti vandalismu na vlacích,“ uvedl radní Středočeského kraje pro veřejnou dopravu Petr Borecký.

Instalace kamer navazuje na program, v jehož rámci už České dráhy aplikovaly antigraffiti polepy a nátěry na desítky souprav CityElefant, posílily ostrahu v místech odstavování vlaků a nasadily bezpečnostní hlídky, díky nimž se v uplynulém roce podařilo zadržet několik vandalů přímo při činu.

2000 litrů vody

Organizátor dopravy Ropid uvádí, že situace s posprejovanými vlaky se díky opatřením zlepšila, přestože pořád není stoprocentní. „Hodně pomohla zvýšená ostraha odstavených jednotek, častější čištění i speciální polepy v exteriéru i interiéru, které výrazně zjednodušují čištění – a tedy zkracují odstavení vlaku z provozu,“ uvedl Ropid na svém facebookovém profilu.

Kamery by měly do budoucna pomoci snížit i časovou a finanční náročnost, kterou vyžaduje samotné odstranění graffiti. Z vlaku je totiž možné dostat sprej pryč pouze ručně, na což je zapotřebí až 40 kilogramů odlakovače, 2000 litrů vody a přibližně 10 hodin práce.

Bezpečnostním kamerovým systémem jsou z výroby vybaveny i další moderní vozidla, např. jednotky RegioPanter a RegioFox.

Zdroj článku: www.zdopravy.cz. | Foto v textu: ROPID