Nové rychlejší, častější, úspornější, ekologičtější rychlíky, jejichž podoba se ještě ladí do konečné podoby, pocházejí od polské společnosti Pesa. Pojedou rychlostí až 200 km/h a cestu mezi Prahou a Brnem mají zkrátit o 28 minut.
RegioJet chystá provoz rychlíkové železniční linky R9 mezi Prahou a Brnem, na které budou za 3 roky jezdit nové vlaky polského výrobce Pesa. Dosud na lince z Prahy přes Vysočinu do Jihlavy či Brna jezdí vlaky Českých drah s označením B. Nyní v tendru ministerstva dopravy národního dopravce porazil RegioJet a stát s ním uzavřel smlouvu na 15 let. První žluté vlaky na trať vyjedou v roce 2026.
Podmínkou soutěže bylo, že RegioJet vyšle na trať nové soupravy, proto se firma spojila s polskou Pesou, která až nyní zveřejnila první vizualizace souprav zvenčí i zevnitř. Konečný vzhled se stále ladí.
Modernější čelo vlaků vychází z tvaru současných souprav RegioFox vyráběných pro ČD. Vlaky s rychlostí až 200 km/h v budoucnu mohou využívat i část vysokorychlostní trati. Interiér vypadá standardně. Součástí vlaků má být klimatizace, Wi-Fi, občerstvení, minimálně jedny dveře z každé strany vagónu s nízkopodlažním vstupem a také bezpečnostní kamerový systém.
Do roku 2026 má Pesa dodat RegioJetu 2 typy souprav. Jednu pro 200 pasažérů a druhou pro 300 cestujících. Dohromady jde o 18 jednotek a každá z nich má mít 12 % sedadel v 1. třídě. Po vypršení smlouvy, tedy za 15 let, musí být jednotky převedeny na jiného dopravce.
Po zkvalitnění trati přes Vysočinu, včetně výstavby vysokorychlostní trati mezi Běchovicemi a Poříčany, má dojít ke zkrácení jízdní doby na trase Praha – Brno o 28 minut. Místo 3 hodin a 34 minut cesta vlakem potrvá 3 hodiny a 6 minut. Z Prahy do Jihlavy to bude 2 hodiny a 4 minuty.
zdroj: tisková zpráva
