České dráhy poptávají servisní služby do nočních vlaků formou „jednacího řízení s předchozí výzvou k účasti v soutěži“. Na léto rozšíří kapacitu lehátkových vozů, přibude wi-fi a občerstvení pro vegetariány. Z informací ve Věstníku veřejných zakázek vyplývá, že rozhodující bude cena.
Služby se týkají spojů do Polska, Maďarska, Rakouska, Švýcarska a na Slovensko. Dodavatel bude připravovat lůžka ubytovacích vozů, odbavovat cestující a kontrolovat rezervace při nástupu, zajistí úklid i hygienické potřeby, snídaňové balíčky a občerstvení. Součástí smlouvy na 4 roky je opce na možné prodloužení o 2 roky. Dodavatelé musí prokázat profesní a technickou kvalifikaci.
Lukáš Kubát z tiskového oddělení ČD na dotaz Zdopravy.cz uvedl, že se požadavky na dodavatele neměnily. Upřesněny byly povinnosti a činnosti a upravila se přesná definice požadavků průvodců na obsluhu ubytovacích vozů. Předpokládanou cenu zakázky ČD nezveřejnily. „Novinkou je také přesná definice možnosti výběru snídaní s cílem minimalizovat plýtvání s potravinami,“ dodal Kubát.
Firma JLV byla v minulém tendru na 4 roky jediný účastník a služby stály 161,8 milionu korun bez DPH. Cena byla o 6 milionů korun nižší oproti odhadu. Společnost zajišťovala provoz 21 lůžkových, 9 lehátkových a několika starších vozů východoněmecké provenience.
Zájem o cestování mezinárodními nočními vlaky v Evropě stoupá a EU ho pro snížení uhlíkové stopy na rozdíl od letecké dopravy podporuje. V létě bude na lince Praha – Varšava 2x vyšší počet míst a na lince Praha – Budapešť bude počet míst 4x vyšší. Jezdí modernizované lehátkové vozy s wi-fi a vegetariánským občerstvením. Autovlak Prahy – Poprad zdvojnásobil četnost na 4x týdně. Kromě tatranského Popradu se dá dovézt auto až do Košic nebo východoslovenského Humenného.
V Česku obsluhují noční vlaky 20 destinací a celoročně míří do 60 míst v zahraničí. ČD mají v nabídce 10 relací s názvem ČD Night a 3 sezónní noční vlaky k Baltskému moři.
zdroj: www.zdopravy.cz
