Railjet spoje mezi Prahou a Vídní jezdí až osmkrát denně v dvouhodinových intervalech. Díky těmto spojům se počet cestujících zvýšil o více než 40 %. V budoucnu se plánuje rozšíření těchto služeb, aby byla zajištěna ještě větší dostupnost a pohodlí pro cestující.
Od zavedení vlaků Railjet v roce 2014 na trase Praha – Vídeň – Graz se toto spojení stalo úspěšnou spoluprací Českých drah (ČD) a Rakouských spolkových drah (ÖBB). Počet cestujících se za 10 let zvýšil o více než 40 %. Trasu Praha – Brno – Vídeň – Graz obsluhují červené Railjety ÖBB a modré Railjety ČD až osmkrát denně, přičemž jeden vlak je denně prodloužen do Drážďan a Berlína. Dne 24. června 2024 se konala slavnostní jubilejní jízda z Prahy do Vídně.
„Moderní vlaky, kvalitní nabídka, konkurenceschopné a tedy atraktivní jízdní doby i pravidelné intervaly jízdních řádů přivedly do železniční dopravy tisíce nových cestujících. Jsem přesvědčen, že se nám v příštích letech podaří rozšířit nabídku přímých spojení mezi Českou republikou a Rakouskem a vytvořit podmínky pro intenzivnější hospodářskou, kulturní a turistickou spolupráci obou zemí. Zkušenosti, které jsme za posledních 10 let získali, jasně definují směr pro příštích 10 let,“ říká generální ředitel ČD Michal Krapinec.
„Zavedení spojů Railjet mezi Vídní a Prahou přineslo zřetelné zvýšení komfortu v mezistátní dopravě mezi Českem a Rakouskem. Úspěch společné nabídky ÖBB a Českých drah se odrazil ve výrazném nárůstu cestujících. V příštích letech proto chceme kapacitu na tomto důležitém spojení dále rozšiřovat.”
Andreas Matthä – generální ředitel ÖBB
Railjety spojují Prahu, Brno, Pardubice, Českou Třebovou a Břeclav, což poskytuje rychlé a pohodlné cestování mezi východními Čechami a jižní Moravou. Nabízejí klimatizované vozy s restauračním vozem, minibarem, Wi-Fi, zábavním portálem, zásuvkami a USB konektory. Jsou vybaveny dětským kinem, rampami pro vozíčkáře, prostory pro kočárky a kola. Plánuje se vybavení modrých Railjetů repeatery pro lepší příjem telefonních hovorů. Tato moderní služba je přínosem nejen pro mezistátní, ale hlavně pro vnitrostátní cestující.
„Přestože železniční koridor mezi Prahou a Brnem je o čtvrtinu delší než dálnice D1, daří se vlakům Railjet díky své rychlosti, pohodlí a garanci služeb přilákat množství cestujících, kteří dřív mezi oběma městy cestovali autem. Za deset let jsme jimi v České republice přepravili už více než 22 milionů cestujících a zájem o cestování na trase Praha – Pardubice – Brno – Břeclav vzrostl o více než 40 %,“ říká Jiří Ješeta, člen představenstva a náměstek generálního ředitele pro osobní dopravu.
zdroj: tisková zpráva
